La parlamentaria de Los Ríos, tras el encuentro señaló que espera que los integrantes del Comité Nueva Región sean convocados por el Gobierno el próximo 18 de julio a la mesa de trabajo, "en la primera reunión no fueron invitados y se merecen un lugar en esta discusión, al igual que el resto de las organizaciones sociales de la región"
Su rechazo al desarrollo de un proyecto de doble vía con peaje entre Mariquina y Valdivia manifestó la directiva “Comité Nueva Región” encabezada por su Presidente, Heriberto Weber en reunión sostenida este viernes con la senadora de la región de Los Ríos Ena Von Baer en Valdivia.
El encuentro se enmarcó en la preocupación manifestada por una serie de organizaciones sociales de la región esta semana tras el anuncio de la Presidenta de la República, Michelle Bachelet del proyecto doble vía dentro del Plan de Concesiones del MOP.
El Comité dio cuenta a la legisladora desde una perspectiva histórica del negativo impacto que prevén en el ámbito económico y social para Valdivia y las comunas aledañas de la región de Los Ríos en el desarrollo de un proyecto concesionado con peaje.
Heriberto Weber señaló que “esta semana mediante una declaración pública manifestamos nuestro completo rechazo a la posibilidad que los accesos con doble vía a la capital regional de Los Ríos sean objeto de cobro a través de peajes, cualquiera sea el sistema que se utilice”.
La senadora Von Baer señaló que “lo fundamental es que el Ministro de Obras Públicas transparente la postura del Gobierno frente a la ciudadanía, y se respete la voz de los habitantes de la región de Los Ríos”.
Por otra parte la parlamentaria enfatizó que “es necesario que del Gobierno manifieste voluntad política de concretar el proyecto y respete el compromiso adquirido por el Estado con la ciudadanía de Los Ríos durante el Gobierno del Presidente Sebastián Piñera".
La directiva integrada por Heriberto Weber, Claudio Molina y Gustavo Serrano reconocidos impulsores del proceso de regionalización y de la creación de la "Nueva Región" de Los Ríos, señalaron que la instalación de un cuarto peaje en la región terminaría con las aspiraciones de atraer las inversiones necesarias para avanzar en el desarrollo, crecimiento y creación de empleo de la región".
Von Baer agregó "espero que el Ministro Undurraga asista el próximo 18 de julio a la reunión de la mesa de trabajo anunciada por el Intendente Regional mediante en los medios de comunicación, ya que aún no han llegado las invitaciones, y además espero que la directiva del Comité sean convocados por el Gobierno ya que se merecen un lugar en esta discusión como el resto de las organizaciones sociales de la región",
"En lamentable que en la primera reunión la directiva del Comité Nueva Región no fueron invitados a participar ya que tienen mucho que decir en esta mesa de trabajo esperamos que sean convocados en esta próxima reunion de trabajo y se les dé el espacio para dar cuenta de su planteamiento".
Transparentar proyecto
El comité nueva región expresó a la legisladora la necesidad de transparentar el estado del proyecto de diseño ingresado en mayo el 2013, denominado “Ampliación Ruta 202 acceso norte a Valdivia”,con obtención de recomendación favorable (RATE RS) en octubre del 2013.
La iniciativa ingresada al sistema nacional de inversiones con código BIP 30133754-0, fue postulada a financiamiento de un estudio de ingeniería para la reposición y ampliación de la ruta 202, acceso norte a Valdivia, y contempla obras de ampliación a segunda calzada de dicha ruta 202.
Se incorporó a la Ley de Presupuestos del año 2014 del MOP, subtítulo 31 de iniciativas de inversión- (Página 20 Proyecto Ley de Presupuesto 2014 del MOP). La evaluación económica realizada en el proyecto determinó un costo estimado en 56 mil 500 millones de pesos, en cambio la actual estimación del MOP sube a 170 mil millones de pesos, casi tres veces más.
Edición 284